Home › Singapore ke Batam

Cargo Singapore ke Batam

Cargo Singapore ke Batam termasuk rute internasional terpendek di kawasan ini, tetapi bukan pengiriman domestik: Batam adalah Kawasan Bebas (KPBPB) dengan aturan kepabeanan sendiri. IndoExpress, freight forwarder dan PPJK resmi Jakarta sejak 2005, mengurus angkutan laut atau udara, dokumen masuk kawasan bebas, dan pengantaran sampai alamat penerima di Batam, atau lanjut ke Jakarta.

Tarif Singapore → Jakarta

Cara Kerja Rute Singapore-Batam

Laut (LCL / FCL)

Kargo konsolidasi dan kontainer diangkut feeder dan tongkang terjadwal ke pelabuhan kargo Batam, terutama Batu Ampar. Cocok untuk palet, mesin, kargo proyek, dan kiriman ratusan kilogram ke atas.

Udara

Barang mendesak atau bernilai tinggi masuk lewat Bandara Hang Nadim (BTH): sparepart, sampel, elektronik yang lebih mementingkan waktu daripada tarif.

Kepabeanan FTZ

Masuk kawasan memakai pemberitahuan PPFTZ dan pendaftaran penerima di BP Batam. Kami siapkan dan ajukan, lalu beri tahu kapan bea masuk dan pajak berlaku.

Door to door

Dijemput di supplier atau gudang di Singapore, diantar ke alamat di Batam, atau diteruskan ke Jakarta dan kota lain bila barang keluar dari kawasan bebas.

Kawasan Bebas Batam dalam Bahasa Sederhana

Batam, Bintan, dan Karimun adalah kawasan perdagangan bebas dan pelabuhan bebas Indonesia. Untuk pengusaha yang terdaftar di kawasan, barang yang dimasukkan dari Singapore umumnya tidak dipungut bea masuk, PPN, dan PPnBM selama berada di dalam kawasan. Karena itu banyak perusahaan Singapore menyimpan stok atau merakit di Batam. Konsekuensinya: saat barang dikeluarkan dari kawasan ke wilayah Indonesia lain (misalnya pabrik Batam menjual ke Jakarta), diajukan pemberitahuan pabean dan bea masuk serta pajak diselesaikan saat itu. Tarif preferensi saat keluar bergantung pada dokumen asal barang seperti Form D ASEAN.

Praktisnya, tiga hal menentukan kiriman Bapak/Ibu: apakah penerima terdaftar di BP Batam, apakah barangnya termasuk daftar yang disetujui, dan apakah barang akan tetap di Batam atau diteruskan. Kirimkan tiga jawaban itu, kami jelaskan rute, dokumen, dan biayanya.

Yang Kami Butuhkan untuk Penawaran

  1. Kargo: jenis barang, HS code bila tahu, berat dan dimensi (atau CBM), nilai barang.
  2. Titik jemput di Singapore dan alamat tujuan di Batam (atau tujuan lanjutan).
  3. Status penerima: pengusaha terdaftar BP Batam, atau perusahaan di luar kawasan (kami rutekan via Jakarta atau urus pengeluaran dari FTZ).
  4. Waktu: laut untuk hemat, udara untuk cepat.

Tarif Singapore-Batam belum dipublikasikan di app; penawaran diberikan atas permintaan dalam satu hari kerja dengan struktur biaya yang sama transparannya. Asuransi kargo opsional, ditawarkan terpisah. Kiriman kecil di bawah 100 kg dari Singapore ke Jakarta: lihat Drop Point.

Pertanyaan Umum

Apakah barang dari Singapore ke Batam kena bea masuk?
Batam adalah Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas (KPBPB). Barang yang masuk untuk pengusaha yang terdaftar di BP Batam umumnya dibebaskan dari bea masuk, PPN, dan PPnBM selama masih berada di dalam kawasan. Bea masuk dan pajak baru dibayar ketika barang dikeluarkan ke daerah pabean Indonesia lainnya. Pembebasan ini bergantung pada status penerima dan daftar barang yang disetujui, jadi kami cek dulu sebelum kirim.
Berapa lama cargo Singapore ke Batam?
Penyeberangannya sendiri singkat; total waktu bergantung moda dan proses kepabeanan. Kargo laut konsolidasi ikut jadwal feeder/tongkang, kargo udara masuk lewat Bandara Hang Nadim (BTH). Estimasi transit kami sertakan di setiap penawaran sesuai jadwal kapal atau pesawat yang dipakai.
Apakah tarif Singapore ke Batam ada di aplikasi?
Belum. Tarif yang dipublikasikan di app adalah Singapore ke Jakarta. Rute Batam kami tawarkan atas permintaan dalam satu hari kerja setelah detail kargo diterima, karena penanganan FTZ dan alamat tujuan di Batam memengaruhi biaya.
Bisa antar sampai alamat di Batam atau diteruskan ke Jakarta?
Bisa keduanya. Kami antar door to door di dalam Batam (Batam Centre, Batu Ampar, Nongsa, Sekupang, kawasan industri) dan bisa meneruskan ke Jakarta atau kota lain. Bila barang keluar dari kawasan bebas, kami urus dokumen PPFTZ dan penyelesaian bea masuk serta pajaknya.
Dokumen apa yang perlu disiapkan?
Invoice, packing list, Form D (ATIGA) bila ingin tarif preferensi saat barang keluar kawasan, bukti pendaftaran penerima di BP Batam, dan izin produk (SNI, BPOM, dll.) bila barangnya termasuk LARTAS. Daftar ini kami periksa bersama sebelum barang berangkat.
Apakah IndoExpress membelikan barang di Singapore?
Tidak. Kami freight forwarder dan PPJK, bukan jasa titip. Bapak/Ibu membeli dari supplier; kami yang menjemput, mengangkut, mengurus bea cukai, dan mengantar.

Baca juga: jasa import singapura, tarif udara & laut ke Jakarta dari app · jasa import batam · jasa import door to door · jasa undername import · English: shipping Singapore to Batam.

Minimum 100 kg itu untuk jalur door to door reguler. Kiriman yang lebih kecil tetap bisa diimpor resmi lewat Drop Point konsolidasi DDP: mulai 5 kg (udara) atau 0,1 CBM (laut; Foshan/Guangzhou 0,2 CBM), harga sudah termasuk bea masuk, pajak, dan antar sampai alamat. Perbandingan dua jalur itu ada di impor di bawah 100 kg.