Layanan impor reguler kami bermula dari 100 kg. Untuk kiriman yang lebih kecil (sampel, stok awal toko online, sparepart) ada Drop Point: barang dikirim ke gudang konsolidasi kami di negara asal, digabung dengan kiriman lain, lalu diurus bea cukainya dan diantar sampai Jakarta dengan satu harga per kg/CBM yang sudah termasuk bea masuk & pajak impor (DDP).
Kiriman kecil tetap dilayani. Lane laut Guangzhou/Foshan dimulai dari 0,1 CBM dan lane udara dari 5 kg — Bapak/Ibu tidak perlu menunggu volume terkumpul dulu atau menggabungkan pesanan dengan orang lain sendiri; konsolidasinya kami yang kerjakan. Banyak forwarder konsolidasi menetapkan minimum yang jauh lebih besar, sehingga kiriman sekecil ini sering tidak terlayani sama sekali. Catatan: minimum kecil ini berlaku untuk jalur Drop Point; impor door to door reguler tetap 100 kg (udara) atau 3 W/M (laut).
| Asal | Tarif all-in | Minimum | Transit |
|---|---|---|---|
| Bangkok (BKK) | Rp 165.000 / kg | Min. 5 kg | 7-10 HK |
| Singapore (SIN) | Rp 150.000 / kg | Min. 5 kg | 7-10 HK |
| Johor (JHB) | Rp 150.000 / kg | Min. 5 kg | 10-14 HK |
| Guangzhou (CAN) | Rp 195.000 / kg | Min. 5 kg | 10-14 HK |
| Seoul (ICN) | Rp 265.000 / kg | Min. 5 kg | 10-14 HK |
| Asal | Tarif all-in | Minimum | Transit |
|---|---|---|---|
| Foshan (FOS) | Dihitung per kategori barang → | Min. 0,1 CBM | 4-6 minggu |
| Singapore (SIN) | Rp 8.900.000 / CBM | Min. 0,1 CBM | 3-4 minggu |
| Johor (JHB) | Rp 10.500.000 / CBM | Min. 0,1 CBM | 4-5 minggu |
| Bangkok (BKK) | Rp 10.600.000 / CBM | Min. 0,3 CBM | 4-6 minggu |
Tarif Drop Point laut dari Foshan/Guangzhou dihitung per kategori barang (garmen, kosmetik, elektronik, besi, dan lainnya ditangani berbeda karena penanganan dan risikonya tidak sama), jadi tidak ada satu angka tunggal yang jujur untuk semua barang. Daftar tarif per kategori sedang dipasang di aplikasi kami hari ini dan akan langsung tampil di halaman ini. Sementara itu, dua jalur tercepat untuk tahu angka Bapak/Ibu: hitung estimasi di app atau tanya lewat WhatsApp +62 857-7232-7426 dengan menyebut jenis barang, asal, dan perkiraan volume — kami balas dengan tarif kategori yang berlaku, dan tarif itu yang dipakai saat booking dikunci.
Harga literal dari aplikasi, berlaku 7 hari, untuk barang umum (GENCO) non-LARTAS. All-in DDP: ongkos angkut + customs clearance + bea masuk & pajak impor + antar sampai Jakarta. Barang umum (GENCO) NON-LARTAS. Belum termasuk: PPN 1,1%, ongkos mengirim barang Bapak/Ibu ke gudang Drop Point kami di negara asal, storage/demurrage, repacking khusus, remote delivery. Alamat Drop Point & marking code diberikan setelah booking dikonfirmasi.
Gudang asal lain di luar daftar ini (antara lain Busan dan California) tetap dapat kami layani atas permintaan — tarifnya kami konfirmasikan lebih dulu lewat WhatsApp atau app sebelum booking, karena penanganannya berbeda per lane.
Pada pengiriman impor, sebagian biaya bersifat per kiriman, bukan per kilogram atau per CBM: pengurusan dokumen, penanganan di pelabuhan, dan pengantaran dari gudang ke alamat. Biaya jenis ini terasa jauh lebih berat pada kiriman kecil, karena dibagi ke volume yang sedikit. Karena itu, harga yang kelihatannya murah per CBM bisa berubah banyak begitu ongkos antar ke alamat ditambahkan.
Harga Drop Point di tabel atas sudah termasuk semuanya sampai alamat: ongkos angkut, customs clearance, bea masuk dan pajak impor, serta pengantaran ke alamat Bapak/Ibu di Jakarta. Tidak ada tagihan tambahan untuk pengantaran dari gudang kami. Inilah yang membuat layanan ini masuk akal untuk kiriman kecil, mulai 5 kg (udara) atau laut mulai 0,1 CBM (Foshan/Guangzhou 0,2 CBM), sesuai kolom minimum di tabel.
Yang masih di luar harga: PPN 1,1%, ongkos mengirim barang dari penjual ke gudang Drop Point kami di negara asal, storage/demurrage bila barang menginap lama, repacking khusus, dan remote delivery di luar area Jakarta. Semua disebutkan di depan, bukan di akhir.
Terima barang di gudang asal, konsolidasi, angkut, urus bea cukai & pajak, antar ke Jakarta. Asal: Bangkok, Foshan, Guangzhou, Johor, Seoul, Singapore.
Mencarikan barang, membayar supplier, atau menalangi pembelian di 1688/Taobao/marketplace. Pembelian sepenuhnya oleh Bapak/Ibu.
Baca juga: jasa import door to door — kargo ≥100 kg, jemput di supplier · cargo china — tarif laut & udara dari 8 kota China · tarif bea masuk barang impor — cek HS code sebelum membeli.
Kiriman di bawah 100 kg? Lihat impor di bawah 100 kg — perbandingan door to door vs Drop Point, minimum per gudang asal, dan cara memilihnya.