Home › Jasa Import › Batam

Jasa Import Batam

Importir di Batam tidak perlu forwarder yang “punya cabang di mana-mana”; yang dibutuhkan adalah clearance yang beres di Jakarta dan lanjutan yang pasti sampai Batam. IndoExpress mengerjakan keduanya dalam satu penawaran, dengan tarif lanjutan yang tertera di app — bukan perkiraan.

Tanya via WhatsApp Hitung Estimasi di App

Bagaimana Barang Impor Sampai ke Batam

Rute standar kami: clearance di Jakarta (Tanjung Priok untuk laut, Soekarno-Hatta untuk udara) lalu diteruskan ke Batam dengan jaringan kargo Nusantara — udara ke Hang Nadim, laut ke Batu Ampar, atau darat. Satu penawaran, satu penanggung jawab, satu nomor WhatsApp. Batam berstatus Kawasan Perdagangan Bebas (FTZ), sehingga skemanya berbeda dari kota lain.

Catatan FTZ Batam: tabel lanjutan di bawah adalah untuk barang yang sudah di-clearance di Jakarta lalu dikirim domestik ke Batam. Untuk barang yang ingin memanfaatkan status kawasan bebas Batam (masuk langsung ke FTZ), skemanya berbeda — hubungi kami sebelum booking.

Tarif Lanjutan Jakarta → Batam (dari App)

Angka literal dari data resmi app untuk leg domestik; leg internasional ke Jakarta lihat tabel berikutnya. Berlaku 7 hari, dikunci saat booking.

Moda	Rute	Tarif	Minimum	Transit
Kargo Udara	Jakarta (CGK / Soetta) → Batam, Kepri	Rp 57.300 / kg	Min. 100 kg	1-2 HK
Kargo Laut	Jakarta (Tg Priok) → Batam, Kepri	Rp 6.400 / kg	Min. 100 kg	4-8 hr
Kontainer FCL	Jakarta (Tg Priok) → Batam, Kepri	20ft: Rp 17.415.000	20ft / 40ft	5-6 hr

Tarif Internasional ke Jakarta (dari App)

Leg pertama: dari negara asal ke Jakarta. Angka diambil langsung dari data resmi app (USD, dikunci saat booking, penawaran berlaku 7 hari). Min. 100 kg/AWB untuk udara. Belum termasuk bea masuk, PPN, PPh 22, CCL/PIB.

Asal	Udara (per kg)	Laut LCL (per W/M)	Laut FCL 20ft
Singapore (SIN)	USD 5.7 / kg 3-5 HK	USD 260 / W/M 10-15 HK	USD 1,750 / container 8-13 HK
Guangzhou/Foshan (CAN)	USD 6.2 / kg 4-6 HK	USD 270 / W/M 14-22 HK	USD 2,100 / container 12-19 HK
Shanghai (PVG/SHA)	USD 7.4 / kg 4-6 HK	USD 280 / W/M 14-22 HK	USD 2,200 / container 12-19 HK
Seoul/Incheon (ICN)	USD 9.4 / kg 4-7 HK	USD 410 / W/M 14-21 HK	USD 3,350 / container 12-18 HK
Tokyo/Narita (NRT)	USD 12.4 / kg 4-7 HK	USD 440 / W/M 14-21 HK	USD 3,600 / container 12-18 HK
Rotterdam/Amsterdam	USD 19.8 / kg 6-9 HK	USD 675 / W/M 35-48 HK	USD 5,950 / container 30-42 HK

Incl. origin pickup ≤20km + last-mile Jakarta. Excl. CCL/PIB, duty & taxes. Excl. storage/gudang bandara-pelabuhan bila terjadi keterlambatan. Rute lain: semua tarif · estimasi Rupiah: hitung di app.

Pungutan Negara yang Perlu Dihitung

Semua impor resmi membayar tiga komponen dari nilai CIF: bea masuk (tarif per HS code, cek di INSW), PPN 11%, dan PPh Pasal 22 (2,5% bila punya API, 7,5% bila tidak). Bea masuk bisa 0% bila memenuhi FTA (Form E China, Form D ASEAN, Form AK Korea, IJEPA Jepang) atau fasilitas Masterlist untuk barang modal industri.

Kami tidak menuliskan tarif bea masuk per produk di halaman ini karena angkanya berubah per HS code dan per regulasi; tim kami cek HS code Bapak/Ibu dulu, lalu hitung di estimator app.

Layanan untuk Importir di Batam

Door to Door sampai Batam

Jemput di supplier luar negeri, clearance Jakarta, antar ke gudang Bapak/Ibu di Batam — all-in bila dipilih.

Undername & Izin

Belum punya API/NIB atau izin produk? Skema undername dan cek LARTAS sebelum berangkat.

Konsolidasi dari China

Banyak supplier, satu kiriman ke Batam — import borongan/all-in.

Tanpa Kantor Cabang, Tanpa Biaya Tersembunyi

Kami berkantor di Jakarta Utara; layanan ke Batam dijalankan lewat mitra kargo Nusantara dengan tarif yang sama seperti di app.

Cara Kerja

Kirim detail barang (nama, foto/spesifikasi, HS code bila tahu, supplier, kota asal) via WhatsApp atau app.
Kami cek HS code & izin (LARTAS/SNI/PI/LS) dan hitung estimasi biaya total.
Booking & jemput di gudang supplier; tarif dikunci.
Freight udara/laut + customs clearance (PIB) di Jakarta.
Antar sampai alamat Bapak/Ibu di mana pun di Indonesia.

Pertanyaan Umum (FAQ)

Apakah IndoExpress punya kantor di Batam?

Tidak — kantor kami di Sunter, Jakarta Utara. Kiriman ke Batam di-clearance di Jakarta lalu diteruskan lewat jaringan kargo Nusantara; Bapak/Ibu tetap berhubungan dengan satu tim dan satu nomor.

Bisa clearance langsung di Batu Ampar?

Untuk FCL tertentu bisa dicek per kasus; jalur standar dan tercepat prosesnya adalah clearance di Jakarta karena tim dan PPJK kami ada di sana.

Berapa lama import sampai Batam?

Waktu internasional ke Jakarta (lihat tabel) + clearance 1–3 hari kerja bila dokumen lengkap + lanjutan ke Batam (1-2 HK).

Apakah bea masuk ke Batam sama dengan Jakarta?

Tidak. Barang yang masuk dan tetap berada di FTZ Batam mendapat pembebasan bea masuk/PPN sesuai ketentuan kawasan bebas; bila dikeluarkan ke daerah pabean Indonesia lainnya, pungutan dibayar saat keluar. Kami jelaskan skema mana yang cocok untuk kasus Bapak/Ibu.

Tanya via WhatsApp Hitung Estimasi di App